कोलकाता (Kolkata) में पीली टैक्सियों को 15 वर्ष के स्क्रैप लिमिट से भी परे ताजगी के साथ नया जीवन मिलने की उम्मीद है. सरकार इन्हें इलेक्ट्रिक वाहन में बदलने की योजना बना रही है. राज्य बिजली सचिव एस सुरेश कुमार के अनुसार, प्रसिद्ध पीली टैक्सियों को इलेक्ट्रिक इंजन के साथ बहुत अधिक समय तक उपयोग में लाया जा सकता है.
हालांकि चिंता की कोबात नहीं , ये टैक्सियां स्क्रैप नहीं हो रही हैं बल्कि राज्य सरकार उन्हें इलेक्ट्रिक वाहन में बदलने की योजना बना रही है। हालांकि, इनका रंग भी अब हरा हो जाएगा.
सरकार की योजना से पीली टैक्सियों को इलेक्ट्रिक वाहन में बदलने की सुविधा देने से, पीली टैक्सियों को उनकी 15 साल की स्क्रैप लिमिट से परे ताजगी के साथ नया जीवन मिलने की उम्मीद है.
राज्य बिजली सचिव एस सुरेश कुमार ने कहा, 'कोलकाता की प्रसिद्ध पीली टैक्सियों को इलेक्ट्रिक इंजन के साथ बहुत अधिक समय तक उपयोग में लाया जा सकता है.' उन्होंने जोड़ा कि, 'राज्य की आगामी स्क्रैपिंग नीति के साथ, वाहनों के ऐसे पूर्वस्थापन का महत्व बढ़ जाएगा.
सुरेश कुमार बंगाल चेंबर (BCC&I) और यूके सरकार द्वारा आयोजित एक इलेक्ट्रिक वाहन एकोसिस्टम वर्कशॉप में बोल रहे थे.' यह कार्यक्रम यूके और भारत की सरकारों द्वारा लागू किए गए 'इंडिया में स्मार्ट पावर और रिन्यूएबल एनर्जी को इम्प्लांट करना' (ASPIRE) कार्यक्रम के तहत आयोजित किया गया था.
सुरेश कुमार जो पश्चिम बंगाल की इलेक्ट्रिक वाहन नीति के आर्किटेक्ट भी हैं, ने कहा कि सरकार एक 'पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन एकोसिस्टम' बनाने की कोशिश कर रही है, जिसमें स्मार्टर इलेक्ट्रिक वाहन में बदले जा सकते हैं, इलेक्ट्रिक वाहनों के अति सुन्दरबदलाव है,अधिकतम अनुभव और फाइनेंसियल व्यापार मॉडलों का विकास किया जा सकता है जो भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के लिए उपयोगी होंगे.
टैक्सी ऑपरेटर्स ने 15 साल पुरानी वाहन रद्दी नीति को छोड़कर इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव को सुगम बनाने की घोषणा का स्वागत किया है.
बंगाल टैक्सी एसोसिएशन के संयुक्त सचिव संजीव रॉय ने कहा कि "यदि हम डीजल कैब को इलेक्ट्रिक इंजन में बदल सकते हैं तो यह बहुत अच्छी खबर है. हालांकि, ऐसे पुनःसंरचना का खर्च मुख्य मुद्दा होगा.यदि खर्च बहुत ज्यादा होता है, तो अधिकतर कैब ऑपरेटर अपने वाहन को इलेक्ट्रिक इंजन में बदलने की बजाय उन्हें रद्द करना पसंद करेंगे.
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